Layout der geänderten Boschbahn (2022 bis 2024)

Ähnliche Beiträge

  • Achtung, Baustelle!

    So kann man den derzeitigen Vorgang an der Bahn treffend bezeichnen. Nach über 2 Jahren weicht der doch eher anspruchslose, gerade Streckenabschnitt im Infield einem etwas kurvenreicheren Part. Erste kurze Tests zeigten schon wo die Reise hingeht, stumpfes durchdrücken der Regler ist nicht mehr. Das bedeutet, nicht nur das Fahrzeug…

  • |

    Achtung: Speedlimit

    Um die Sicherheit an der Box zu gewährleisten wird ab sofort die Geschwindigkeit innerhalb der Boxengasse überprüft! Es kam in letzter Zeit vermehrt zu Beschwerden von verschiedenen Crewmitgliedern, dass die bereits bestehenden Vorgaben nicht eingehalten werden. Um die Sicherheit im Bereich der Boxen zu gewährleisten, wird nun die Geschwindigkeit innerhalb…

  • Training vs. Rennen

    Eigentlich wollte ich mal einen Vergleich erstellen zwischen unserem Training und den Rennen aber das habe ich verworfen. Kann man das Training oder ein Rennen überhaupt direkt vergleichen? Normalweise nicht aber bei uns irgendwie schon. Immerhin wird während der Trainingszeit schon versucht die schnellste Zeit in die Schienen zu brennen…

  • Sie funktioniert wieder

    Die defekte Lichtsignalanlage ist wieder im aktiven Dienst! D.h. beim nächsten Training wird der Rennstart auch wieder optisch angezeigt. Alle Leitungen wurden ausgetauscht und die Aufhängung ebenfalls geändert. Jetzt sollte sie etwas flexibler sein, was nicht bedeutet, dass man sie gleich wieder aufs Korn nehmen muss.Um es gleich vorweg zu…

  • |

    Seltsamer Testträger entdeckt…

    Montag, 05:30 Uhr – Motorenlärm in der Boxengasse. Kurz zuvor wurde der dunkle Wagen bereits im Omega-Kurvenbereich von ein paar Frühaufstehern auf der Rennstrecke entdeckt. Jetzt nur ein kurzer Tankstopp vor Box 3 und schon ist der carbon-schwarze Sportwagen wieder auf der Strecke. Bei genauem Hinschauen erkennt man einen Porsche…